Freni a Disco, vittoria storica per Tom Boonen
Altro record per Tom Boonen. Grazie al successo nella seconda tappa della Vuelta a San Juan, il corridore della QuickStep Floors è infatti il primo corridore professionistico della storia a conquistare una vittoria su una bici che montava i freni a disco. Tra i maggiori sostenitori di questa tecnologia, nel mese di dicembre il belga aveva ufficializzato la sua intenzione di utilizzare i freni a disco in questa sua ultima stagione, contrariamente a quanto invece fatto lo scorso anno. Malgrado fossero permessi per i primi mesi dell’anno, almeno sino al controverso incidente di Francisco Ventoso proprio durante la Parigi – Roubaix, che li ha fermati sino alla reintroduzione a partire da questo gennaio, i freni a disco non avevano avuto lo scorso anno il parere positivo di Tommeke, che durante questo inverno si è invece convinto per il cambio, favorito anche dal fatto che la Specialized ha deciso di personalizzare una Venge appositamente per lui.
Dopo una intera carriera con i freni tradizionali, il 36enne di Mol punta anche su questa nuova tecnologia nella sua rincorsa all’Inferno del Nord, non solo per la sicurezza, ma anche per “un migliore controllo della frenata in curva”. “Orgoglioso” di questo successo, Tommeke si definisce infatti un “grande fan di questo grande miglioramento sin dall’inizio”. Se Peter Sagan ha mostrato il suo interesse verso questa tecnologia, pur senza ancora prendere una decisione finale in merito, riservandosi di testare la sua nuova Specialized sul pavé prima di decidere, un altro grandissimo ha invece già ufficializzato il suo importante endorsment, che potrebbe anche questo smuovere alcuni equilibri sulla vicenda, soprattutto considerando che si tratta di un corridore che ha già una notevole esperienza, disposto ad affrontare il cambiamento in un momento molto importante della sua carriera.
.@tomboonen1‘s @iamspecialized Venge Disc is a piece of art and we just love it! #roval #BringOn2017 Photo: @BrakeThrough pic.twitter.com/MIcz74yDQS
— Quick-Step Cycling (@quickstepteam) 21 dicembre 2016
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